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9 décembre 2008 2 09 /12 /décembre /2008 22:00

«Ceux qui rêvent la nuit dans les recoins poussiéreux de leur esprit s’éveillent au jour pour découvrir que ce n’était que vanité ; mais les rêveurs diurnes sont des hommes dangereux, ils peuvent jouer leur rêve les yeux ouverts, pour le rendre possible.»
Lawrence d' Arabie

 
En introduction à ce post, je dédie cette belle pensée à Didier, il comprendra...

Si je suis silencieuse ces temps-ci, c'est que je suis studieuse. Oui, il m'arrive de m'acharner toute seule dans l’isolement et quand je veux quelque chose, quelques-uns pourront vous confirmer ma ténacité dérangeante : « pittbulesque » disait il y a quelque temps  « un ami ». Comme ces sympathiques petites bêtes, quand je mors, je ne lâche pas.
Dans le cas présent, je ne quitte plus ma bible de la parfaite petite apprentie pilote que pour scruter l’écran de mon ordi où défilent les 580 et quelques questions toujours très pertinentes du QCM (Questionnaire à Choix Multiples) de l’examen théorique commun ULM.

 

Je vous en donne juste UNE petite au hasard, que j’espère bien  retrouver mercredi prochain quand je plancherai devant ma feuille pour de vrai.


Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. (Déjà, ça situe bien déjà non ?…)

Votre équipement de radiocommunication tombe en panne. (Vous avez la chance avec vous …)

a)       Vous devez poursuivre votre vol, pour ne pas gêner les vols IFR

b)      Vous devez signalez aux organismes de la circulation aérienne votre panne radio en battant des ailes.

c)      Vous devez signalez votre panne radio en effectuant des virages à 360° alternés à gauche puis à droite

d)      Vous devez atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche en suivant les consignes particulières publiées si elles existent

 

Moi, j’adorerais répondre b) (battre des ailes) et même battre des 2 mains à ceux qui ont dépensé leur temps à imaginer des scénarios catastrophe pour que le jour où je me trouverai dans cette situation je repense instinctivement, un quart de seconde, aux délicieux moments passés à bachoter et  finalement choisir, sans me poser de question, d’atterrir sur l’aérodrome approprié le plus proche en suivant les consignes particulières si elles existent…. Ca laisse rêveur non ?

 

Quand je vous disais que les rêveurs diurnes sont des hommes dangereux. Allez, j’y retourne… A bientôt.

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Published by Nadine - dans ULM Formation
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commentaires

antoine didier 21/12/2008 17:07

felicitations ma chere cousine ,tu vois t'es trop forte à plus ton cousin did

Cécile 17/12/2008 14:15

eh beh, c est un sacré examen que tu vas passer là. merde tout plein alors!!!!
je te fais de gros poutouxxx

Domino 14/12/2008 10:45

je passe te souhaiter un bon dimanche
bisou domino

Domino 13/12/2008 01:55

coucou , j'ai découvert ton blog depuis quelques temps , j'aime beaucoup , je voyage !!!!!
c'est formidable!
je t'ai taguée mais c'est un tag spécial tu verras va vite le chercher moi
gros bisou chez domino

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  • : Flying and Travelling
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  • : Mes expériences de pilote ulm pendulaire et les carnets de route de mes voyages (Namibie)
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  • Nadine
  • On me dit généreuse, volontaire voire obstinée...
 Je suis aussi d'une mauvaise foi épouvantable, la preuve : je le reconnais ! 
D'ailleurs, depuis que je suis modeste, je suis parfaite ;o)
  • On me dit généreuse, volontaire voire obstinée... Je suis aussi d'une mauvaise foi épouvantable, la preuve : je le reconnais ! D'ailleurs, depuis que je suis modeste, je suis parfaite ;o)

Flying and Travelling



NadDes envies de couleurs, d'images, de voyages et d'expériences.... Voler, être en contact avec l'air et le léger, exprime des aspirations à une certaine élévation, un besoin irrépressible de s' ouvrir à d'autres sphères, de se rapprocher de la nature. S'envoler, tout comme voyager, c'est se détacher un instant de son quotidien, se libérer, s'élever, découvrir et apprendre...

Un blog pour raconter ces expériences, car chaque personne a quelque chose à dire pour peu qu’il y ait quelqu’un pour l’écouter ou la lire... Bienvenue sur Flying and Travelling.
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